Прича се да Аппле ради на самовозећем аутомобилу, интерног кодног назива „Пројект Титан“. Аппле је наводно почео да ради на пројекту 2014. године, а годинама касније, број гласина је у пуном замаху и спекулише о томе када ће Аппле дебитовати са својом технологијом за самосталну вожњу. Шпекулације су постале толико раширене да су потенцијални конкуренти ан Аппле Цар већ одмеравају своју потенцијалну претњу целокупној аутомобилској индустрији.
Како је известио Реутерс данас је генерални директор Фолксваген групе Херберт Диес рекао да се 'не плаши' &звњ;Аппле Цар&звњ; и да Епл неће моћи да престигне аутомобилску индустрију од 2 билиона долара преко ноћи. На типичан Аппле начин, компанија није потврдила да ради на самовозећем аутомобилу, али Диес верује да су гласине и извештаји „логични“. Аппле има стручност у технологији батерија, софтверу и дизајну, и лако може да искористи сву своју стручност у тим областима да створи аутомобил, рекао је извршни директор.
Сличне примедбе могу се пратити још од 2006. године, годину дана пре лансирања иПхоне , када је извршни директор Палма, који је у то време био један од водећих произвођача паметних телефона, изјавио да Аппле ово неће 'само схватити', мислећи на паметне телефоне. Међутим, у годинама које су уследиле, &звњ;иПхоне&звњ; би заокупило тржиште, што би га на крају довело до 65 милијарди долара прихода за један квартал.
Волксваген, са седиштем у Немачкој, један је од највећих произвођача аутомобила у Европи и широм света, што му даје значајну позицију у индустрији. Диесс је рекао да није забринут да би придруживање Епла на тржишту пореметило доминацију Фолксвагена, рекавши да упркос Епловој стручности у свим технологијама потребним за стварање аутомобила, његова компанија се и даље „не плаши“ и да Епл „неће успети“ да поремети тржиште преко ноћи.
До ове године се врло мало знало о томе како ће Аппле кренути у изградњу стварног аутомобила који се самостално вози. Аппле користи добављаче трећих страна као што су ТСМЦ и Фокцонн за прављење актуелних производа попут &звњ;иПхоне&звњ; и Мац, али ниједан од његових тренутних добављача није у потпуности позициониран да направи аутомобил. На том фронту, очекује се да ће Аппле бити партнер са већ познатим и етаблираним произвођачем аутомобила како би испунио своје амбиције за самовозећи аутомобил.
Почетком јануара почели су да се појављују извештаји да је Аппле близак потписује уговор са Хиундаијем , након што је произвођач аутомобила објавио изјаву којом потврђује да је у преговорима са технолошким гигантом. Изјава је брзо повучена и преформулисана тако да се искључи спомињање Аппле-а, а од тада је објављено да су преговори између Хиундаија и Аппле-а заустављена .
Више извора је предложило различите временске оквире за лансирање &звњ;Аппле Цар&звњ;, а најранији извештаји сугеришу издавање већ 2024. године . Блоомберг , међутим, верује да аутомобил није 'ни близу фазе производње' и да је издање најмање пет до седам година .
Повезани преглед: Аппле Цар
Популар Постс