Гласине да је Аппле у преговорима са Хиундаи-јем о развоју Аппле Цар су у ваздуху последњих неколико недеља, а нови Реутерс данашњи извештај пружа додатне детаље о стању између две компаније.
Према извештају, изгледи за договор су слаби јер су руководиоци Хиундаија подељени око могућности сарадње са Аппле-ом. Главна брига Хиундаија је да би могао да постане уговорни произвођач за другу марку.
„Мучимо се око тога како то да урадимо, да ли је добро то учинити или не“, рекао је извршни директор Хиундаија свестан интерних дискусија о вези са Аппле-ом. „Ми нисмо компанија која производи аутомобиле за друге. Није да би рад са Аппле-ом увек донео сјајне резултате.'
Према извештају, Епл и Хјундаи су први пут започели преговоре о партнерству у аутомобилима 2018. године, када је Аппле-ов аутомобилски пројекат предводио Александар Хицингер, који сада ради за Фолксваген. Међутим, напредак у преговорима је ометен историјским оклевањем Хиундаија да сарађује са другим компанијама.
„Заиста је тешко (Хјундаију) да се отвори“, рекла је ова особа, додајући да ће јужнокорејска компанија вероватно морати да замени неке руководиоце како би избегла сукоб у култури у оквиру било каквог партнерства са Апплеом.
„Аппле је шеф. Они раде свој маркетинг, раде своје производе, раде свој бренд. Хјундаи је такође газда. То баш и не функционише“, рекла је особа.
Упркос невољности, каже се да Хиундаи има вишак капацитета, па би му уговорна производња помогла да обезбеди обим производње.
Аппле наводно жели да набави главне компоненте сопственог дизајна – рамове, каросерије, погоне и друге делове – са разних места и да се ослони на Хиундаи или Кију, подружницу Хиундаи Мотор Гроуп, за коначну локацију за склапање. Претходни извештаји такође је сугерисао да би Кијина фабрика у Џорџији у САД могла да постане производна база, што би више одговарало Аппле-у.
Прво су се појавиле гласине да је Аппле у преговорима са Хјундаијем раније овог месеца , сугеришући да Аппле планира да сарађује са произвођачем аутомобила на производњи електричних возила и развоју батерија због високих трошкова технологије и неопходних производних капацитета.
можете ли да поделите аирподс између два телефона
Хиундаи на почетку потврђено своје дискусије о електричним возилима са Аппле-ом у изјави за ЦНБЦ, али изјава је била ревидирано сати касније без помена Аппле-а. Аппле није коментарисао извештаје о преговорима.
Реутерс прошлог месеца је објавио да би производња &звњ;Аппле Цар&звњ; могла почети око 2024. Међутим, извештај од Блоомберг прошле недеље је рекао да &звњ;Аппле Цар&звњ; „нигде близу фазе производње” и да би могао бити спреман за око пет до седам година.
Аппле и Хиундаи наводно желе да постигну споразум о партнерству за предстојећи &звњ;Аппле Цар&звњ; од стране марта , иако се чини да данашњи извештај доводи у сумњу да ће било какав уговор бити потписан у скорије време.
Повезани преглед: Аппле Цар
Популар Постс