Хонда се константно рангира као пет најпродаванијих брендова аутомобила у Сједињеним Државама, тако да вреди погледати компанијски Дисплаи Аудио инфотаинмент систем и колико добро функционише са ЦарПлаи-ом.
Хонда је била једна од првих марки аутомобила која је подржала ЦарПлаи, почевши од краја 2015. са Аццорд-ом из 2016. године, а компанија је од тада проширила подршку на скоро читаву своју понуду. Имао сам прилику да проведем неко време са а 2018 Хонда Аццорд Хибрид , који ми је понудио прилику да испробам Дисплаи Аудио, ЦарПлаи и неке Хондине глатке хибридне технологије.
Мој Аццорд Хибрид је дошао у врхунској Тоуринг верзији, која кошта нешто више од 35.000 долара. Укључује сва звона и звиждаљке које можете очекивати од врхунске опреме на аутомобилу средње класе, укључујући хеадс-уп дисплеј, предња седишта са грејањем и вентилацијом, уграђену навигацију, брисаче који осећају кишу, па чак и бежични пуњач за телефон о коме ће бити речи касније.
Хонда је била на челу технологије безбедности возача, а свака опрема Аццорд долази са Хонда Сенсинг стандардом. Пакет укључује кочиони систем за ублажавање судара, ублажавање напуштања пута, адаптивни темпомат са праћењем при малој брзини, помоћ при одржавању траке и, нови стандард у 2019, препознавање саобраћајних знакова.
како насилно искључити иПхоне 12
Хибридни систем са два мотора који Хонда користи у Аццорду испоручује ЕПА оцену од 47 МПГ и нуди изузетно глатку вожњу која већину времена изгледа као потпуно електрично возило. То је зато што је при већини брзина (до око 50 мпх), само електрични погонски мотор повезан са точковима и обезбеђује погонску силу. Када се гасни мотор покрене, у почетку се користи искључиво за производњу електричне енергије за хибридни систем.
Тек када се приближавате брзини на аутопуту или брзо убрзавате, а потражња за снагом расте изнад онога што електрични погонски мотор може да обезбеди, гасни мотор се повезује са предњим точковима да би обезбедио погонску снагу. Као резултат тога, Аццорд Хибрид нема традиционални мењач и уместо тога има само један степен преноса који је еквивалент шестом степену преноса у шестостепеном мануелном мењачу да би обезбедио снагу „директне вожње“.
Дигитални екран возача
ЦарПлаи је доступан на свим осим на почетним ЛКС и основним Хибрид опремама, јер имају основни 7-инчни ЛЦД екран за информације и забаву. Спортске и више опреме долазе са екраном осетљивим на додир од 8 инча Дисплаи Аудио, а све ове компоненте подржавају ЦарПлаи без додатних пакета, опција или накнада.
Дисплаи Аудио
Поред великодушног капацитивног екрана осетљивог на додир од 8 инча, Хонда је такође опремила свој Дисплаи Аудио систем бројним хардверским контролама, укључујући дугмад за јачину звука и подешавање/померање и низ дугмади дуж сваке стране екрана за директан скок на одређене функције. То је згодна комбинација која комбинује тактилност дугмади како би вам помогла да вам поглед буде уперен на пут уз флексибилност екрана осетљивог на додир.
Главни екран Дисплаи Аудио система
Сам екран има мат завршну обраду, тако да су одсјај и отисци прстију на срећу сведени на минимум, а подржава покрете додира, превлачења и стискања у оквиру Дисплаи Аудио система.
Друга страница плочица главног екрана
Почетни екран Дисплаи Аудио-а је усредсређен на странице плочица за различите функције, које су све означене бојама како би се лакше идентификовале њихове категорије. На пример, навигациона плочица има црвену нијансу, док су функције телефона зелене, аудио плочице су плаве, а системске плочице су жуте. То је помало суптилно сенчење, са траком или јарком бојом преко врха и нежним бледењем на доле кроз плочицу. Дизајн помаже да се плочице истичу, а да нису превише шарене. Изглед почетног екрана се може прилагодити додиривањем и држањем екрана, чиме се улази у режим уређивања где можете да додајете, сакривате и преуређујете плочице како год желите.
У траци дуж врха екрана видећете упоран скуп икона који вам омогућавају да директно пређете на функције које се најчешће користе. Као и главне плочице, ове иконе пречица се могу прилагодити како би се олакшао приступ телефону, навигацији, аудио или другим апликацијама са било ког места у Дисплаи Аудио систему. Трака такође приказује тренутне аудио информације, време и мале иконе које представљају такве податке као што су јачина сигнала упареног телефона, Блуетоотх и УСБ везе, јачина сигнала приступне тачке и још много тога.
Прилагођавање плочица апликација и икона пречица
Са леве стране екрана, наћи ћете хардверска дугмад за враћање почетног екрана Дисплаи Аудио, враћање на екран у хијерархији, подешавање осветљености екрана и промену аудио записа, као и дугме за јачину звука. Десно од екрана су дугмад за брзи приступ за прелазак на навигацију, телефон и аудио апликације, као и дугме за извор који вас води директно у мени за пребацивање између АМ/ФМ, Сириус КСМ, ЦарПлаи, УСБ и други аудио извори. Ту је и дугме за подешавање/скроловање које помаже у навигацији опција или промени радио/СириусКСМ станица.
СириусКСМ екран
Екран од 8 инча је лепа палета за Хондин навигациони систем, који нуди користан '3Д' перспективни приказ који приказује добар део вашег окружења да вам помогне да се оријентишете. Локација екрана високо на централном носачу олакшава поглед, а светао је и оштар са солидном комбинацијом детаља и елемената интерфејса који се лако додирују.
Главни приказ карте
Хондин Дисплаи Аудио систем још увек не подржава унос природног језика, тако да ћете морати да користите фразе за окидање да бисте извршили потребне задатке. Међутим, нисам га сматрао ни приближно незграпним као Волвоов систем, а систем услужно приказује опције речи окидача за сваки корак док ходате кроз хијерархију. На пример, да бисте поставили одредиште, можете рећи „Навигација“, затим „Пронађи место“, а затим назив предузећа. Када систем прикаже неке резултате, моћи ћете да изаберете тачан по броју реда, потврдите и идете.
Резултати претраге система за навигацију са адресама скоро потпуно одсеченим
Један аспект овог процеса који би се могао побољшати је изглед резултата претраге одредишта. У неким случајевима, назив предузећа је толико дугачак да не можете да видите много других информација о одређеној локацији као што је адреса, што отежава лако идентификацију локације коју желите само са листе. Смер компаса и растојање су укључени за сваки резултат, али могућност да видите адресу улице тачно на листи било би много корисније.
Претрага одредишта/ПОИ помоћу екрана осетљивог на додир
База података ПОИ је генерално солидна и систем ради добар посао у извлачењу релевантних резултата, иако сам наишао на један проблем где није могао да пронађе ординацију мог лекара када сам претраживао користећи само део назива ординације. Када сам употребио пуно име, канцеларија се одмах појавила, па сам био изненађен што моја почетна претрага није нашла погодак као делимично подударање и уместо тога једноставно није дала никакве резултате. Друге делимичне претраге попут „ФедЕк“ дају одговарајуће резултате чак и када је назив предузећа у бази података „ФедЕк Оффице Принт & Схип Центер“, тако да то није свеприсутан проблем.
Искачући знак за излаз
На аутопутевима дуж ваше руте, Хонда укључује леп искачући приказ знака за излаз на десној страни који ће вам помоћи да идентификујете прави излаз.
да ли је нови иПхоне се вредан тога
Хардверске контроле климе
Хонда је мудро држала контроле климе подаље од Дисплаи Аудио система, а на контролној табли је на дохват руке читав сет дугмади и дугмади за контролу климе. Сви украси долазе са двозонском аутоматском контролом са дугмадима за температуру која суптилно мењају боју док подешавате подешавања.
Портови, бежично пуњење и повезивање
Хонда обезбеђује два УСБ-А порта на предњој страни Аццорд-а, оба нуде снагу пуњења до 2,5 ампера и оба обезбеђују повезивање са Дисплаи Аудио системом за ЦарПлаи, иПод аудио или друге опције.
Први УСБ порт је унутар онога што Хонда назива средишњим џепом где се централна конзола сусреће са централном конзолом. Унутар овог џепа су УСБ порт и прикључак за напајање од 12 В, а има и поклопац у стилу гаражних врата који се може затворити да сакрије оно што је унутра.
Тај средишњи џеп такође опционо укључује Ки бежични пуњач, што је одлична опција иако је прилично скупа од 300 долара. Опција је доступна на свим компонентама осим на врхунском Тоурингу где је укључена као стандард.
Централни џеп са УСБ портом, 12В портом и Ки пуњачем
Пуњач укључује дугме за напајање које омогућава да се пуњач оставите укључен или искључен по жељи, а затим и пар статусних лампица: зелена која означава да је пуњач укључен и жута да означава да се уређај пуни. На подржаним уређајима (не иПхоне уређајима), светло ће се поново укључити у зелено када се уређај потпуно напуни. Ту су и две мале шине на дну џепа које помажу да ваш телефон буде поравнат на месту пуњача.
Телефон веће величине на Ки пуњачу
Други УСБ порт се налази унутар преграде на централној конзоли, што пружа још једну опцију за скривање телефона или другог уређаја повезаног са Дисплаи Аудио системом. Одељак централне конзоле је прилично дубок, а на врху задње половине налази се уклоњиво лежиште које је згодно место за одлагање повезаног телефона.
Телефон је прикључен на одељак централне конзоле (лево) и преглед конзоле (десно)
Хонда такође нуди задње УСБ портове као опцију за Спорт опрему и више као самосталну опцију од 120 долара, али моје тестно возило није било опремљено њима. Они су портови само за пуњење, тако да вам неће дозволити да испоручите медије на Дисплаи Аудио систем, али обезбеђују сваки од 2,5 ампера снаге, тако да су одлични за одржавање иПада напуњеним.
Аццорд такође долази са НФЦ могућностима, али нажалост ова функција тренутно ради само са Андроид телефонима који користе Андроид Беам. Омогућава вам да додирнете телефоном НФЦ Н-ознаку на контролној табли да брже упарите свој Андроид телефон са Дисплаи Аудио системом преко Блуетоотх-а и такође пренесете слику позадине са телефона да бисте је користили на Дисплаи Аудио систему.
Н-Марк НФЦ лого на контролној табли
Иако није велика ствар прескочити нормалан процес Блуетоотх упаривања када први пут набавите аутомобил, НФЦ је једноставан начин за пријатеље са Андроид телефонима да упаре своје уређаје за дељење музике на путовањима, на пример.
итунес поклон картице нуди црни петак
Хонда нуди могућности Ви-Фи приступне тачке у возилима у Аццорд и Аццорд Хибрид преко АТ&Т-а, али само на врхунској Тоуринг верзији где је стандардна. Није доступан чак ни као опција на било којој од нижих облога.
Одвојено од могућности хотспота, Хонда такође нуди неколико ХондаЛинк повезаних аутомобилских пакета за Аццорд, у зависности од опреме. Опрема за почетнике имају бесплатан приступ основном пакету који нуди дигитално упутство за употребу, обавештења о опозиву, резервисање термина за сервис, подсетнике о локацији за паркирање и помоћ на путу током гарантног периода. Са вишим комплетима, такође можете приступити бесплатном пакету Линк који вам омогућава да видите статистику контролне табле као што су километража и домет горива са вашег телефона, примате обавештења о упозорењима и одржавању на свом телефону и шаљете одредишта са свог телефона у навигациони систем у возилу.
ХондаЛинк функције
Врхунска Тоуринг опрема нуди неколико додатних плаћених опција ХондаЛинк пакета, укључујући сигурносни пакет који вас може аутоматски повезати са активним агентом ако се открије судар и нуди побољшану помоћ на путу, по цени од 89 УСД годишње након прве године.
Пакет Ремоте по цени од 110 УСД годишње након тромесечног пробног периода нуди функције као што су даљинско покретање и закључавање/откључавање, гео-ограђивање и упозорења о брзини која могу помоћи у праћењу тинејџерских возача, упозорења о сигурносним алармима, технологији лоцирања украдених возила и још много тога. Коначно, Цонциерге пакет по цени од 260 УСД годишње након тромесечног пробног периода даје вам помоћника уживо који може да обавља задатке као што су резервисање, проналажење догађаја у близини и још много тога. Функције Ремоте пакета су такође укључене у Цонциерге пакет.
ЦарПлаи
Није изненађујуће да је Хондина ЦарПлаи имплементација жичана, што је несрећно с обзиром да компанија нуди практично Ки бежично пуњење у средишњем џепу. Пропуштену прилику чини још више фрустрирајућа чињеница да је иПхоне величине Плус/Мак са Лигхтнинг каблом који вири на дну само мало предугачак да би удобно стао у средишњи џеп, а да не седи чудно или не оптерећује кабл.
Међутим, то није проблем, и сјајно је што такође имате опцију да користите УСБ порт у одељку централне конзоле за ЦарПлаи, било да склоните свој иПхоне у тај одељак или извучете кабл и користите држач за чаше прикладног облика са равном страном за смештај телефона. Већина других произвођача ограничава ЦарПлаи на рад преко једног УСБ порта, тако да ми се заиста свиђа што је Хонда овде обезбедила опцију.
Главни ЦарПлаи почетни екран
ЦарПлаи изгледа лепо на великом екрану од 8 инча, иако Дисплаи Аудио-у недостаје нека од беспрекорнијих интеграција које сам видео са другим системима за информисање и забаву. ЦарПлаи заузима цео екран, тако да не можете истовремено да видите ниједну информацију из Хондиног система осим ако нисте конфигурисали ствари да их приказују негде другде, као што су упутства за навигацију на хеадс-уп дисплеју или екрану за возача.
Аппле Мапс у ЦарПлаи-у
Довољно је лако искочити из ЦарПлаи-а помоћу хардверских тастера Дисплаи Аудио, који вас могу брзо одвести до Хондиног почетног екрана, Дисплаи Аудио навигације или аудио дисплеја/опција. Међутим, враћање у ЦарПлаи са Дисплаи Аудио-а може да предузме неколико корака, у зависности од тога како су ствари постављене, па препоручујем да подесите једну од трајних икона на горњој траци да бисте се вратили на ЦарПлаи једним додиром .
Апликација Нов Плаиинг у ЦарПлаи-у
Ако желите да користите Хондину навигацију и ЦарПлаи апликацију Аппле Мусиц, на пример, можете да контролишете неке аспекте ЦарПлаи репродукције музике са Дисплаи Аудио система, тако да када покренете своје мелодије у ЦарПлаи-у, можете да се вратите на Дисплаи Аудио и можда неће нужно морати да се враћате у ЦарПлаи.
Дугме за гласовни асистент/Сири на десној страни доњег левог кластера волана
Сири гласовни унос за ЦарПлаи функционише слично као и већина система других произвођача, са кратким притиском на гласовно дугме на волану који покреће Хондиног помоћника и дугим притиском на Сири. Изузев дугмади за нумере и дугмета за подешавање/померање који могу да мењају нумере албума или листе песама у ЦарПлаи аудио апликацијама, ниједно друго хардверско дугме у Дисплаи Аудио систему не може се користити за контролу ЦарПлаи-а. То, међутим, није проблем, пошто су глас и екран осетљив на додир веома једноставни за коришћење.
како искључити непознате позиве на иПхоне-у
Упаковати
Хондин Дисплаи Аудио систем нуди солидан хардвер са квалитетним 8-инчним екраном осетљивим на додир који је добро позициониран на врху централне конзоле и минимизира отиске прстију и одсјај. Укључивање хардверских дугмади и дугмади око екрана дефинитивно помаже у употребљивости, олакшавајући брзи приступ популарним функцијама и уобичајена подешавања по осећају.
Софтвер је такође прилично солидан, нуди чист интерфејс који се може прилагодити помоћу плочица које је лако пронаћи. Волео бих да систем за навигацију подржава унос природног језика, али како стоји, гласовни интерфејс није лош. Можете се кретати прилично брзо и интуитивно кроз различите кораке да бисте добили упутства до одредишта. Волео бих да је екран резултата претраге навигације мало боље постављен да би се лакше идентификовале опције локације на први поглед.
ЦарПлаи изгледа лепо на великом екрану, али недостају ми дисплеји широког екрана који се нуде на неким другим возилима који вам омогућавају да видите неке изворне инфотаинмент податке у приказу подељеног екрана поред ЦарПлаи-а. Ипак, Хонда олакшава прескакање између Дисплаи Аудио-а и ЦарПлаи-а, посебно ако конфигуришете икону пречице за ЦарПлаи.
Хонда је обавила пристојан посао доводећи ЦарПлаи до већине купаца Аццорд-а, изостављајући га само у ЛКС и основној хибридној изведби, јер та возила нуде мање инфотаинмент системе без екрана осетљивог на додир. Надамо се да неће проћи много више пре него што потпунији Дисплаи Аудио систем постане стандардна опрема у целој линији. За оне опреме које укључују Дисплаи Аудио, Хонда не наплаћује додатну подршку за ЦарПлаи.
Модели Хонда Аццорд за 2018. и 2019. у Спортској изведби, најнижем који подржава Дисплаи Аудио и ЦарПлаи, почињу око 26.000 долара, а можете ићи до око 35.000 долара за Тоуринг опрему, иако можете повећати цену чак и мало више уз разне опције, посебно надограђене опције точкова од 19 инча које могу додати око 3.000 долара у односу на стандардне точкове од 17 инча.
Повезани преглед: ЦарПлаи
Популар Постс